Defiende renegociación de concesiones
Santo Domingo;-El ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, defendió este lunes las negociaciones que ha venido haciendo el gobierno con compañías concesionarias, llegando incluso a rescindir algunas concesiones, con lo que restó importancia a las críticas de algunos sectores a este proceso.
Santo Domingo;-El ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, defendió este lunes las negociaciones que ha venido haciendo el gobierno con compañías concesionarias, llegando incluso a rescindir algunas concesiones, con lo que restó importancia a las críticas de algunos sectores a este proceso.
Al preguntársele de una eventual revisión del
contrato de la carretera de Samaná, el funcionario respondió “nosotros
vamos a revisar todo lo que tenemos que revisar”.
“Las críticas siempre estarán presentes, nosotros
como funcionarios públicos, como defensor del pueblo, y que estamos
llamado a defender esos intereses nacionales, estamos trabajando para
beneficiar a la población; si nos critican por eso, no podemos hacer
nada, porque estamos en un país democrático y todo el mundo puede
opinar”, sostuvo Castillo.
Tras el acuerdo que rescinde el contrato de
arrendamiento de los peajes de la autopista Duarte y Seis de Noviembre,
el gobierno tendrá que pagar a la empresa Dominicana de Vías
Concesionadas (Dovicon), 135 millones de dólares, de los cuales 70
millones corresponden a la inversión que había hecho la empresa y los 65
millones restantes a la indemnización y a cualquier otra suma invertida
pre-operacional y durante la ejecución y el pago de cualquier reclamo y
facturas vencidas o por vencerse.
Sin embargo, Castillo aseguró que con esta renegociación el Estado tendría un ahorro al año de unos 78 millones de dólares.
En tanto que por la baja rentabilidad de la
carretera de Samaná, el gobierno deberá pagar este año a la
concesionaria un “peaje sombra” de RD$2,100 millones.
Sobre el peaje de la Penda, Gonzalo Castillo
explicó que el mismo fue demolido porque no hay una vía alternativa para
los que quieran pagar el peaje lleguen a Santiago de los Caballeros.
Dijo que aunque ese peaje fue construido en la
administración de Hipólito Mejía (entre el 2001-2002), ningún gobierno
se atrevió abrirlo, “y nosotros hemos tomado la decisión de no dejar
ese monumento al desuso desmontando, porque el presidente Danilo Medina
dijo que ese peaje no iba”.
En cambio, anunció que la circunvalación de norte
de Santiago, cuya ejecución iniciará los próximos días, llevará una
estafeta de peaje, de ida y vuelta de 50 pesos.
“Entonces volvemos ahí a la parte alternativa; si
el que no quiere pagar el peaje por la circunvalación, entonces se iría
por la ruta tradicional y así es que hemos estado actuando en el
Ministerio de Obras Públicas”, adujo.
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