EL PRÉSTAMO PARA ADQUIRIR LOS OCHO AVIONES FUE POR UN MONTO DE US$93,7 MILLONES
Santo Domingo;-El procurador general de la República, Francisco Domínguez Brito,
ordenó ayer investigar la revelación sobre un presunto pago de soborno a
las autoridades dominicanas para el contrato de compra a Brasil de ocho
aviones Super Tucanos.
El jefe del ministerio público apoderó de
la investigación a la directora de la Procuraduría Especializada contra
la Corrupción, Laura Guerrero, a fin de determinar si hubo soborno en la
compra de los aviones, adquiridos con préstamo de 93,7 millones de
dólares, aprobado por el Congreso Nacional.
“Hemos dispuesto una
investigación sobre el presunto soborno que recibieron las autoridades
dominicanas para la compra de los aviones Super Tucanos, y apoderamos a
la Procuraduría Especializada contra la Corrupción”, declaró Domínguez
Brito.
De acuerdo a
documentos legales obtenidos por la agencia Reuters, las autoridades de
Estados Unidos y de Brasil están investigando si Embraer S.A. sobornó a
funcionarios de Argentina y de República Dominicana a cambio de
contratos para vender aviones comerciales y de defensa. En una
información publicada para Sao Paolo y Washington, la agencia de
noticias Reuters establece que las investigaciones involucran la venta
de 20 aviones de pasajeros a la aerolínea estatal argentina, con un
valor de unos 900 millones de dólares, según los precios de venta de
Embraer, y un acuerdo por 92 millones de dólares con las Fuerzas Armadas
de República Dominicana por ocho aviones ligeros de ataque Super
Tucano.
Proyecto
El proyecto fue impulsado por las Fuerzas Armadas, que defendió la necesidad de adquirir los aviones para resguardar el espacio aéreo y las costas nacionales ante el avance del narcotráfico internacional, que utiliza al país como puente de sus operaciones.
El proyecto fue impulsado por las Fuerzas Armadas, que defendió la necesidad de adquirir los aviones para resguardar el espacio aéreo y las costas nacionales ante el avance del narcotráfico internacional, que utiliza al país como puente de sus operaciones.
Cada una de las naves de cuarta generación que
fueron compradas a la Empresa Brasileña de Aeronáutica (Embraer), por
US$93 millones, para combatir el narcotráfico y otras misiones, tiene en
las alas una ametralladora 50 que hace entre 350 y 450 disparos por
minuto, y espacios para otros armamentos.
El costo operacional de
las naves es de US$430 por hora de vuelo. Detalló que de los US$93
millones cotizados por Embraer, el costo de cada aeronave fue US$8.8
millones; US$15 millones fueron por paquete logístico, US$5 millones de
armamento y radio, y US$1 millón por entrenamiento.
LAS FUNCIONES DEL AVIÓN SUPER TUCANO
El Super Tucano es un avión de un solo motor turbohélice militar multifunción de ataque ligero y entrenamiento de pilotos fabricado por Embraer.
El Super Tucano es un avión de un solo motor turbohélice militar multifunción de ataque ligero y entrenamiento de pilotos fabricado por Embraer.
El Super Tucano tiene versiones monoplaza (A-29A) y
biplaza (A-29B), con tecnología de última generación y herramientas
auxiliadas por ordenador que proporcionan a la aeronave una vida útil
potencial de 18,000 horas para entrenamiento, o 12,000 horas en
ambientes operacionales, dependiendo de las cargas de misión y de la
utilización.
El avión puede resistir cargas de +7G/-3.5G y el parabrisas es capaz de resistir un choque de un pájaro a 270 Kts.
El
Super Tucano presenta un cockpit (cabina) de última generación, que
disminuye la carga de trabajo del piloto mediante la optimización de
todas las tareas (rastreabilidad, interceptación, vigilancia,
apoyo,etc.).
Su costo operacional es más elevado, siendo US$600 la
hora. Fueron adquiridos durante el primer periodo de gobierno del
presidente Leonel Fernández (1996-2000).
En el país hay otros
aviones usados para proteger el espacio aéreo, entre estos 8 aeronaves
“Pillán”, de fabricación chilena que, hasta la adquisición de los Super
Tucanos, eran usadas contra el narco.
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