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| Fernando Fernández,director DGA |
Impiden Barrick exporte el oro; presidente empresa llega a RD
SANTO DOMINGO, RD.-la DGA informó que el día 7 del mes en curso
envió una comunicación a la empresa minera, en la que le indicaba la
necesidad de que las declaraciones de sus embarques cumplan con las
especificaciones que establece la Ley.
Le exhorta, además, a que observe una serie de
requerimientos que ordena la ley con respecto a las exportaciones, entre
éstas, una correcta clasificación arancelaria, de conformidad con la
Ley 146-00, y sus modificaciones, Arancel de Aduanas.
La comunicación de la DGA señala también la
necesidad de que esa declaración incluya la descripción del producto a
ser exportado, la cantidad, peso, unidades, valor por unidad y el valor
total.
Aduanas expresa que esos requisitos son exigidos
por las Leyes 146-00 y 3489, que regulan la actividad aduanal sobre las
exportaciones.
En la misma comunicación, la DGA expresa a la
Barrick que “las exportaciones realizadas hasta la fecha han sido
declaradas bajo el Código Arancelario 7108.12.00, y la descripción o
detalle que han colocado, es la de barras de doré”, con lo cual se no se
clasifica correctamente con las partidas arancelarias establecidas en
el Código Arancelario, lo que no es correcto, y conduce luego a
imprecisiones que generarían situaciones confusas.
En ese sentido, le indica que las declaraciones
deben especificar en detalle cada uno de los metales a ser exportados,
con lo que se garantiza una labor de verificación física de cada
embarque.
Expresa el organismo que el cumplimiento de las
disposiciones establecidas en la Ley, garantiza una mayor agilidad y
eficiencia en los procesos aduanales.
En momentos en que el gobierno dominicano trata de
llegar a un acuerdo “amigable” con la minera Barrick Gold, con la
renegociación del contrato de explotación de la mina Pueblo Viejo,
Cotuí, las autoridades aduanales impidieron a la empresa sacar del país
un cargamento de doré (mezcla de oro y plata), con un valor de 11.5
millones de dólares. En medio de este revuelo, que acentúa la ya
resquebrajada relación entre el Gobierno y la empresa de capital
canadiense tras la decisión del presidente Danilo Medina de revisar las
condiciones del contrato, llegó este jueves sorpresivamente al país el
presidente de la minera, Víctor Manuel Rocha.
La llegada del principal ejecutivo de la Barrick
Gold procedente de Miami, Estados Unidos, se produce luego de que la
Dirección General de Aduanas (DGA) retuviera el cargamento de doré, en
el Aeropuerto Internacional de las Américas, cuando pretendían sacarlos
hacia Canadá, vía Estados Unidos.
La decisión de la DGA contra la empresa ha sido
objeto de conjeturas y especulaciones en el sentido de que actuó por una
decisión emanada del propio presidente Medina, lo que fue desmentido
por el propio organismo.
La empresa canadiense y el gobierno dominicano
mantienen un conflicto por la desigualad en las ganancias que genera la
comercialización del oro extraído en la comunidad de Pueblo Viejo, que
en los últimos años ha alcanzado altos precios en el mercado
internacional de valores.
DGA: NO FUE POSIBLE VERIFICAR MERCANCÍA
La DGA aclaró que la retención del embarque de la
empresa minera Barrick Gold, se debió a que no fue posible hacer la
verificación física del contenido de la mercancía, como establece la Ley
140-00.
El director de Aduanas, Fernando Fernández,
explicó que cuando se iba a proceder a realizar la verificación, en
presencia de los representantes de la empresa minera, éstos manifestaron
que era imposible realizar la misma, debido a que los empaques tenían
sellos de seguridad que debían llegar intactos al lugar de destino y que
no existían reemplazos, lo que impidió que los oficiales de la DGA
cumplieran con lo que establece la ley para ese tipo de exportación.
La DGA aclaró que esa es la razón por la cual no
se realizó el embarque de la mercancía de la empresa minera, ya que las
Leyes 146-00 y 3489 establecen la necesidad de hacer la inspección
física de todas las mercancías antes de ser exportadas a cualquier
destino.
Fernández manifestó que seguirán incautando otras
exportaciones en ese sentido, hasta que no cumplan con la Ley General de
Aduanas.
Negó que haya recibido alguna autorización del
presidente Medina y explicó que la decisión se produce para hacer
cumplir la Ley de Aduanas, para constatar que lo exportado se
corresponde con lo reportado.
Cuando representantes de la empresa minera hacían
los trámites para la exportación del precioso metal, las autoridades
recibieron una llamada telefónica de la DGA con una orden de
impedimento de la operación.
Trascendió que cuando los representantes de la
empresa minera preguntaron a empleados de Aduanas sobre la decisión de
no permitirle la salida de la carga, estos les contestaron que habían
recibido “órdenes superiores”.
El oro, que estaba depositado en dos paletas bien
protegidas con madera, fue transportado al aeropuerto a bordo de un
helicóptero privado que fue recibido en el área de aviación general,
bajo estrictas medidas de seguridad.
Desde allí fue llevado hasta un depósito de la
terminal de carga en un vehículo blindado de una empresa de transporte
de seguridad privada.
La carga del precioso metal sería sacada del país
por una empresa extranjera en un vuelo comercial hacia la ciudad de
Miami, Florida, y desde esa ciudad a Canadá, donde se encuentra la sede
principal de la empresa Barrick Gold.
Una comisión de Aduanas, del Cuerpo de Seguridad
Aeroportuaria, Aviación Civil y de la Barrick Gold acordaron retener la
carga bajo custodia militar hasta que se solucione el impase.
LLEGADA PRESIDENTE BARRICK
El arribo del presidente de la minera se produjo a
las l2: 50 minutos de la tarde, en el vuelo 1061 de American Airlines,
procedente de Miami.
Los periodistas apostados en la terminal aérea
trataron de entrevistarlo, pero el ejecutivo de la minera abordó
rápidamente un lujoso vehículo que lo esperaba a la salida del
aeropuerto.
Otros ejecutivos de la empresa que explota los
yacimientos de oro y plata en Pueblo Viejo, y que esperaban a Rocha en
el Aeropuerto de Las Américas, abordaron el vehículo que era seguido por
otro automóvil ocupado por hombres armados vestidos de civil.
Luego de que el presidente Medina planteara en su
discurso ante la Asamblea Nacional el pasado 27 de febrero, la
necesidad de revisar el contrato entre el Estado y la Barrick Gold, por
los bajos beneficios que está obteniendo el país, se ha producido un
resquebrajamiento de las relaciones entre las partes.
Una fuente en el aeropuerto Las Américas dijo que
el embarque de oro y plata fue transportado desde la sede de la minera
hasta el aeropuerto en un helicóptero matrícula número HI-924 de la
empresa Helicópteros Dominicanos S.A Helidosa, propiedad de un
funcionario.
DIPUTADOS RESPALDAN DECISIÓN GOBIERNO
Ayer, varios diputados se mostraron de acuerdo
con la decisión del gobierno, de no permitir que la empresa minera
Barrick Gold exporte minerales hasta que se siente con el gobierno a
renegociar el contrato para la explotación del oro.
El presidente de la comisión de justicia de la
Cámara de Diputados, Demóstenes Martínez, dijo que la decisión del jefe
del Estado, de ordenar al director de Aduanas, prohibir las
exportaciones de oro es una consecuencia de que los minerales que están
sacando lo están exportando de manera directa.
Reveló que la propia empresa minera les coloca el
sello a los envases que van a sacar fuera del país que lo hacen todos
los días, “es decir, lo sacan de la Barrick en helicóptero hacia el
aeropuerto para luego mandarlo a Estados Unidos o Canadá”.
Martínez dijo que la Barrick Gold viola varios
artículos de la Carta Magna entre los que citó: 15, 17, 39, 61, 66, 67 y
221. Además, de la Ley de Minería en los artículos: 19, 32, 43, 75, 95,
98, 104, 119, 123, 129, 133, 134, 137 y 138, así como cuatro artículos
de la Ley de Medio Ambiente.
Asimismo, el presidente de la comisión de
disciplina de los diputados, Henry Merán, dijo que fue una decisión
“valiente y responsable” del presidente Medina Sánchez no permitirle a
la empresa explotadora de minerales enviar hacia suelo extranjero el
yacimiento del suelo dominicano.
“Creo que el camino más conveniente para ambas
parte es la revisión del contrato”, sin embargo, el tiempo está
pasando y nosotros en el Congreso de la República estamos esperando
impacientes el proyecto que el Presidente anunció el país”, sostuvo
Merán.
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